Крупнейший российский авиационный холдинг «Сухой» провел летные испытания двигателя «Изделие 30», разработанного исключительно для истребителей класса «стелс»

В результате 17 часового полета, работа двигателя не показала ни единого сбоя и нареканий.

По мнению российских военных именно этот двигатель был единственным недостающим звеном в цепи, которое не позволяло отнести истребитель Су-57 к новому поколению. Теперь благодаря компании «Сухой» истребитель Су-57 достигает новые вершины.

Изначально все истребители Су-57 были оснащены усовершенствованной версией двигателей, которые использовались для истребителей Су-35. Усовершенствованная версия двигателя значительно отличалась по многим параметрам, однако этого было недостаточно для совершенствования нового истребителя.

Генеральный директор компании «Авинтел» Виктор Прядка заявил: «Наличие новейшего двигателя «Изделие 30» повышает ряд характеристик самолета». Двигатель этого типа более экономичный и ресурсоемкий. «Поэтому качества истребителя Су-57 будут значительно выше».

«Двигатель «Изделие 30» сделает истребитель Су-57 быстрее и более маневреннее. Благодаря улучшению двигательной системы, Су-57 способен долго оставаться в воздухе и выполнять боевые задания на больших расстояниях». Массовое производство нового двигателя подразумевает закрытие вопроса, нужен ли Российским ВКС истребители пятого поколения.

««Изделие 30» — это современный и свежий агрегат, а не модернизированный ранний образец», — говориться в заявлении Объединенной двигательной корпорации.

По имеющимся данным, новый двигатель, установленный на истребителе Су-47, может развивать развивать суммарную тягу до 36 тысяч килограммов в секунду. Ближайший конкурент российского истребителя Су-57, является американский истребитель F-22, который способен развить около 32 тысяч килограммов в секунду.

Этот факт демонстрирует нам, что истребитель Су-57 имеет явное превосходство перед американским F-22.