Российские строители приступили к сооружению опор крымского моста в акватории

Дата публикации: 17 мая 2016, 12:03

 

Началось строительство моста через Керченский пролив на морских участках, до этого возведение объекта велось на сухопутных. У западной оконечности острова Тузла забивают сваи под опоры, которые поднимут автодорожную часть сооружения над водой.

 

Российские строители приступили к сооружению опор крымского моста в акватории

Российские строители приступили к сооружению опор крымского моста в акватории

Российские строители приступили к сооружению опор крымского моста в акватории

 

Об этом говорится на официальном сайте крымского моста.

 

«Работы выполняются с технологической площадки, на которой сконцентрировано все необходимое оборудование: 300-тонный кран, вибропогружатели разной мощности, гидравлический молот и направляющий каркас – кондуктор. Он позволяет погружать сваи большой длины в акваторию с точностью до 100 миллиметров», — рассказал руководитель проекта на участке «Протока» Павел Некрич.

 

Сваи погружаются отдельными секциями из металлических труб, которые свариваются между собой способом электродуговой сварки.

 

«Технология сварки кольцевых стыков отрабатывалась в лабораторных условиях. В реальных условиях каждым подразделением были произведены работы по сварке технологических проб. После лабораторных испытаний технологических проб было подтверждено, что выбранные режимы сварки и комбинации сварочных материалов обеспечивают требуемое качество сварных швов. Только после этого каждое из подразделений смогло приступить к монтажной сварке»,- рассказал инженер по сварке Роман Орлов.

 

 

 

Метки по теме:


Комментировать \ Comments
Самые популярные новости соцсетей

bottom_banner_3
Pomosh
bottom_banner_1