CМИ: у Boeing, рухнувшего в Ростове-на-Дону, мог замерзнуть штурвал

   Дата публикации: 22 марта 2016, 08:32

 

Самолет авиакомпании FlyDubai мог рухнуть в Ростове-на-Дону из-за того, что у него заклинило руль высоты, рассказал «Российской газете» источник, знакомый с ходом расследования.

 

По мнению собеседника «Российской газеты», система управления этим элементом у Boeing могла замерзнуть из-за резкого перепада температур.

 

В пользу такой версии, по словам комментатора, говорит то, что самолет снижался резко, а пилоты не подавали сигнала бедствия и не сообщали об отключении какого-либо прибора. Похоже, экипаж пытался исправить ситуацию, но ему «не хватило времени и сил», чтобы сдвинуть заклинивший штурвал, считает собеседник издания.

 

Ранее на самолетах Boeing уже возникали проблемы с рулем высоты. По мнению экспертов Росавиации, именно отказ системы управления этим элементом стал причиной авиакатастрофы Boeing 737 в Казани 17 ноября 2013 года.

 

Читайте также: Крушение боинга (FlyDubai) в Ростове-на-Дону.

 

В связи с этим в ноябре 2015 года МАК приостановил действие в Российской Федерации сертификатов на самолеты семейства Boeing 737. Однако затем письмо с уведомлением о приостановке действия сертификатов было отозвано, а взамен прислано новое без подписи, сообщили в Росавиации.

 

Пассажирский Boeing 737-800, выполнявший рейс FZ981 из Дубая, потерпел крушение в Ростове-на-Дону в 3.42 в субботу. Самолет упал при посадке в условиях плохой видимости. На борту лайнера находились 62 человека — 55 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.

 

Следственный комитет рассматривает три основные версии крушения: техническая неисправность, сложные погодные условия и ошибка экипажа.

 

 

Источник

 

Смотрите также: Место крушения самолёта. 19 марта 2016. Ростов-на-Дону.

 

 

 

Метки по теме:


Комментировать \ Comments
bottom_banner_3
Pomosh
bottom_banner_1